procterstreetfurniture.co.uk
amd 3000+, 1, 81 ghz, 2gb ram, 320gb+120gb winchester, nvidia g 7600gt, dvd író, multi kártyaolvasó,. 58000. - vezetéknélküli billenzyűzet és egér. 5500. - western d, 40 gb winchester. 3000. - winchester 10gb. 2500. - maxtor 40gb win, xp prof sp3-al. - 52:1 kártyaolvasó. 3500. - ddr1-es 256-os memóriak. 4db. 1500. -/db samsung dvd-video combo. 23000. - panasonic videorecorder. 15000. - gericom 15 " lcd monitor. - disney tv állvány gyerekszobába. 25000. - antik jellegű 24 részes evőeszközkészlet. 20000. - kodak 2mp digitális fényképezőgép. 12000. - opencom ISDN és ADSL router. -
Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! Az oldalon jelenleg 117 032 db használt, 12 005 db új, 387 db garanciális-használt jármű hirdetés, összesen 129 424 db jármű található Felhasználói szabályzatunk 2019. 10. 30-án, adatvédelmi szabályzatunk pedig 2020. 02. 25-én megváltozott. Az új szabályzatokat az ÁSZF és jogi nyilatkozat és az Adatvédelmi tájékoztató linkeken érheti el.
Az egyke Logant dízelmotorral láttuk, a City és a Tiida jellemzően drágábban megy. Ami a Nubirát illeti, akkor már érdemes Daewoo helyett csokornyakkendős Chevrolet-t választani Aveóként vagy valamivel tágasabb Lacettiként, ahogy az Albea helyett is sokkal modernebb és jobb a Linea. Kakukktojás középen, már ami a csomagtartót illeti: a faék egyszerűségű Logan és az egész csinos és tágas, gazdagon felszerelhető Linea 500, az Aveo "csak" 400 literes poggyászteret ad, persze kiscsaládosoknak ez is bőven elég lehet, ha már a szedánformára szavaztak Noha nem kevés modell vehető meg szerény fogyasztású gázolajosként, sokan érthetően nem bíznak a hibák előfordultával magas szervizszámlákkal "kecsegtető" dízelekben - jó hír számukra, hogy megannyi kis szedánt hirdetnek benzin/gáz üzemmel. Különlegesség még a mezőnyben és az árkategóriában, hogy Honda Civic például hibridként is kapható (a csomagtér mondjuk ennek bőven kárát látja). Szürke eminenciásokat dögivel sorol a piac, mint Ford Focus, Opel Astra (G), Skoda Fabia, minimálbüdzséből még a Renault Thalia is jó vétel lehet.
Az olyasmiket lenyesegetve, mint Audi és társai - kizárólag a polgári, lehetőleg olcsón fenntartható tömegtípusokra koncentrálva. A kritériumoknak megfelelő szedánok legfeljebb 1, 5 millió forint környékén Modell Motor Évjárat Futott km Átlagár (Ft) Chevrolet Aveo 1. 2, 1. 4 2006-2009 32 000-111 000 1 260 000 Chevrolet Lacetti 1. 4, 1. 6, 1. 8 2005-2009 19 000-118 000 1 290 000 Dacia Logan 1. 5 dCi 2006 78 000 1 179 000 Daewoo Nubira 1. 4 2004 60 000 1 000 000 Fiat Albea[/url] 1. 4 2007 86 000 1 099 000 Fiat Linea 1. 4; 1. 3 Mjet 2007-2009 23 000-121 000 1 595 000 Ford Focus 1. 6; 1. 6 TDCi, 1. 8 TDCi 2003-2008 50 000-150 000 1 419 000 Honda Civic 1. 6 2002-2005 68 000-144 000 1 315 000 Honda City 1. 4 2006-2007 75 000-148 000 1 481 000 Hyundai Accent 1. 5 CRDi 2006-2009 22 000-106 000 1 422 000 Kia Rio 1. 5 CRDi 2006-2007 66 000-148 000 1 312 000 Mazda3 1. 6 CD 2004-2005 119 000-148 000 1 570 000 Mitsubishi Lancer 1. 6, 2. 0 2004-2006 41 000-123 000 1 480 000 Nissan Almera 1. 5; 1. 5 dCi 2002-2007 41 000-140 000 1 241 000 Nissan Tiida 1.
A Corolla és a Bora is a drágábbak közé tartozik, mármint korukhoz képest. A Fabia minden szempontból, minőségileg is beválhat a lépcsős hátúak kedvelőinél Futja a keretből, de Toyota Corollát vagy Volkswagen Borát (tehát nem Jettát) csak korosabbat kapni 1, 5 millió forint környékén - mi feltétlen minél fiatalabb, keveset futott, egygazdás, vezetett szervizkönyves, leinformálható előéletű, sérülésmentes, megkímélt és más modellekben gondolkodnánk, ha valamiért szedánt szeretnénk. De nem szeretnénk, mert ha már fókuszban a csomagtér mérete, akkor a kombi a nyerő, sőt egy mezei ötajtós is tud elég nagy és praktikus lenni, hogy az egyterűekről ne is beszéljünk. Egy autó akkor is, mindenképp legyen négyajtós? Nem gond, jön az utánpótlás ezerrel.
Hogy miért vesz valaki, miért vesznek sokan még manapság is szedánokat, például SEAT Córdobát? Nyilván, mert a hagyományos négyajtós forma jön be - bár néha ragasztott puttonnyal, nem valami harmonikusan Ember meg nem mondja, miért, de úgy alakult, hogy mifelénk még ma is sokan szerelmesek a klasszikus négyajtós karosszériájú autókba, az öblös, ugyanakkor szűk nyílású, mély, lapos, a kombikhoz képest messze nem praktikus csomagteret adó szedánokba. Nem a közép- vagy felsőkategóriás limuzinokról van szó, nem is az amerikás tepsikről, hanem olyan kicsi vagy legfeljebb alsó-közepes lépcsős hátúakról, amelyek például Nyugat-Európában már rég kimentek a divatból. Nos, miután konstatáltuk, hogy megannyi új modell érkezik a szegmensükbe, körképünkben most azzal foglalkozunk, átlagáron mit kínál a használtpiac.